Land Rover DC100 gaat in India geproduceerd worden

Ratan Tata heeft in een interview met Autocar aangegeven dat de Land Rover DC100, de opvolger van de Defender, in India gebouwd zal gaan worden en als CKD (completely knocked down) kit naar onder andere Engeland zal worden verscheept.

Het CKD principe is niet nieuw, alleen verlieten in het verleden de Land Rovers op die manier Engeland naar andere landen in plaats van andersom.

De nieuwe Land Rover zal geen Monocoque worden maar een body on frame constructie waardoor de veelzijdigheid behouden zou moeten blijven.

De Tata fabriek waar de DC100 gebouwd zou gaan worden staat in Pune. In deze fabriek wordt ook de Tata Aria SUV gebouwd. De verwachting is dat de twee veel onderdelen, waaronder de vering, en het productie proces zullen delen. Het onderstel niet, daarvoor gaat de DC100 waarschijnlijk gebruik maken van het T5 onderstel uit de Discovery en Range Rover Sport.

Spyshots van de DC100 opgedoken

Dat de Land Rover DC100 in een nieuwe vorm getoond zou gaan worden op de Los Angeles Auto Show was al bekend, maar inmiddels zijn ook de eerste spyshots opgedoken.

Deze spyshots tonen een variant van de DC100 Sport met surfplank en een blauwe StationWagon uitgerust met roofrack, snorkel en extra verlichting.

Hiermee lijkt ook duidelijk te worden dat de nieuw te tonen modellen niet zo afwijkend zullen zijn van de eerste variant van de DC100 als door sommigen gehoopt werd.

Klik hier voor de foto’s:
DC100 spyshots

Nieuwe update of zelfs versie van de DC100 op de 2011 Los Angeles Autoshow

In september is de Land Rover DC100 voor het eerst in levende lijve aan het publiek getoond op de IAA in Frankfurt, Land Rover heeft nu aangegeven dat ze op de Los Angeles Autoshow (van 18 tot 27 november) een nieuwe update of zelfs versie van de opvolger van de Land Rover Defender zullen tonen.

Of het gaat om een aantal aanpassingen op de DC100 zoals deze in Frankfurt is getoond (update) of een geheel nieuwe richting / versie waarmee ze opnieuw de mening van het publiek willen toetsen is nog niet geheel duidelijk. John Edwards, directeur bij Land Rover, zei het volgende hierover: “sometimes we talk too much about the NAS [North American specification] 90 Defender and surfer dudes, and not enough about the Red Cross, Zambia or the Australian Outback. We want to get back to our roots, but it would be nice if in doing so, we can also sell it to the Californian surfer dude.”

Ook gaf hij aan dat het nieuwe model “capable, usable and abusable” moet zijn. Kijkend naar de eerste versie van de DC100 en deze 2 opmerkingen zou het model dat in Los Angelos gepresenteerd gaat worden best wel eens verrassend uit de hoek kunnen komen!

Houd deze site in de gaten voor meer informatie!

Huidige Land Rover Defender blijft tot 2017?

Met de geplande introducie van de Land Rover DC100 in 2015 was het de vraag tot wanneer de huidige Defender aangeboden zou worden.

Het lijkt er nu op dat de Land Rover Defender 110 en de 130 in productie blijven tot in ieder geval 2017. Dit kom mede doordat de nieuwe 2.2 Diesel zou voldoen aan de EU6 normen voor diesels, het model is geclassificeerd als “commercieal vehicle” waardoor het aan andere eisen moet voldoen en het zou mogelijk zijn ontheffing te krijgen voor de eisen op het gebied van voetgangers veiligheid tot 2020.

De Defender 90 wordt hoogstwaarschijnlijk wel uit productie genomen bij het verschijnen van de Land Rover DC100

 

Land Rover Club Holland houdt ledenraadpleging over Land Rover DC100

De Land Rover Club Holland houdt op 11 oktober een clubavond waarin de Land Rover DC100 centraal staat. Tijdens deze avond zal gediscussieerd worden over de core-values van de Defender en in hoeverre deze in de DC100 terug te vinden zijn.

Op basis van de verschillen zal er ook gesproken worden over wat er zou moeten of kunnen veranderen aan de DC100 en deze feedback wordt ook terug gekoppeld aan Land Rover Nederland.

Lees hier meer over deze clubavond.

Nieuwe informatie over Land Rover DC100 beschikbaar

Nadat de Land Rover DC100 gepresenteerd is op de IAA in Frankfurt, heeft Land Rover nieuwe en interessante informatie over het nieuwe model naar buiten gebracht.

Zo vind je hier antwoorden op veel gestelde vragen over dit model.

Ook wordt er meer inzicht gegeven in de kenmerken en eigenschappen van de DC100, daar over vind je meer in dit artikel.

In het laatste artikel is onder meer te lezen dat de DC100 wordt uitgerust met:

  • Intelligent Terrain Mapping
  • Wade Aid
  • Spiked Tires
  • Telematics
  • Leisure key
  • Park assist
  • Drivetrain improvements
  • Intelligent Start/Stop
  • Appropriate powertrains
  • Torque vectoring
  • Drivetrain disconnect